“浙嘉兴货003XX，
你船即将超载，
请停止装货！”
这是哪传来的声音？
看！
海事无人机来了！
闵行海事局
最硬核的水上监管——
无人机空中巡航执法投入使用啦！
无人机不陌生
但用来执法还挺新鲜
下面就为你揭开无人机的神秘面纱!
01
为什么需要借助外力参与海事执法呢？
简单来说，就是海事蜀黍觉得累想工作更有效率 (^▽^ )
闵行海事局辖区整体存在点多、线长、面广的特点，且监管对象复杂，水上安全监管、人命救助和水域污染防治任务日益繁重。以闵行局2019年度的监管资源来看，人均监管船舶近5000艘次。
监管资源和监管对象不匹配的矛盾凸显，海事监管难度持续增大。传统“汗水型”监管模式存在较多痛点和难点，已难以适应日趋复杂的海事管理工作。
今年四月份起，闵行海事局在无人机领域开展了大范围应用探索，以进一步提升闵行海事的监管效能。
经过六个月的应用探索，闵行海事局初步建立了无人机“巡、控、纠”一体化监管模式，丰富了海事管理的手段，取得了显著成效，现场监管由“点”拓展到“面”，效率提升明显。
02
无人机是怎样为大家减负的呢？
无人机“速度快”、“看得远”、“看得清”的特点是人力无法比拟的优势！
闵行海事局根据新型无人机的特点，确定了无人机在通航秩序管理、现场监督检查、突发事件应急处置三大类共十八个细分场景的应用，涵盖巡逻艇除现场检查以外的大部分任务。
未按规定穿着救生衣纠正
闵行海事局根据辖区特点，制作《无人机“打卡”式巡航清单》，每日至少实施2次责任区巡航，及时对未瞭头、违章抛锚、不穿救生衣、超宽靠泊等显性违章行为及时查处和纠违，原先巡逻艇需要近40分钟的航程，无人机只需十多分钟即可完成。
无人机以静态照片和动态视频等方式，较好的对违章追越、强行穿越航道等违法行为进行取证，取证时间也由原来调查笔录的2小时缩短到3分钟！
03
听说闵行海事局为无人机添加了一些新功能？
为了让无人机更贴合海事执法需求，我们为无人机加装了一些“黑科技”！
1
利用大倍数变焦摄像头+人脸识别，对高干舷船舶开展远程船舶配员、证书核查、抽查，减少登轮过程中的风险。
2
机载高分贝喊话器，用于现场纠违、防台/能见度不良宣传等场景，效果良好。
RTK（载波相位差分）二维建模技术查处超宽，解决勘验烦的问题。
增加4G/5G图传链路，破解远距离飞行，环境对无人机操控信号干扰。
下面用几个小事例带大家看看新型无人机的实力！
场景一
登船难，有无人机！
近日，某码头一条空载砂石料船申请配员情况复核。由于该船空载干舷较高，登船不便，执法人员联系船方提前做好准备，召集船员携带船员证书在甲板上集合，同时，无人机借助大倍率变焦摄像头，清晰捕获船员面部图像和证书信息，结合人脸识别系统对船员进行再次确认，总共耗时不到5分钟。
场景二
超宽靠泊了没，无人机来算！
闵行海事局辖区多内河小型船舶，容易聚集，挤占主航道，具有较大安全隐患。传统超宽纠违需要现场勘测，取证耗时长。近日，无人机在巡航中发现某码头存在超宽靠泊现象，无人机立即规划建模航线对该码头实施建模拍摄，后将照片导入系统建模渲染，并自动计算出某轮靠泊宽度为63.78米，属于超宽靠泊，遂对其进行非接触式纠违，执法过程全程不足5分钟！
04
无人机应用目前取得哪些成效呢？
截止目前，通过无人机非接触式执法查纠已有216件，多数辖区作业船舶及过往船舶已经知晓我局通过无人机进行查纠，显性违章环比不断下降，空中威慑已经形成！
资料：闵行海事
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