无线昆明讯 3月20日，昆明市全面加强无人驾驶航空器工作领导小组办公室发布《关于加强“低慢小”航空器管理工作的通告》，详情如下：

关于加强“低慢小”航空器管理工作的通告

2023年3月26日，2022上合昆明马拉松赛将在我市举行，为确保赛事期间我市公共安全和航空安全，杜绝各类“低慢小”航空器违法违规飞行活动，根据相关法律法规规定，现将有关事项通告如下：

一、本通告所称的“低慢小”航空器是指具有“低空超低空飞行、飞行速度慢、体积较小不易被雷达发现”等全部或部分特征的小型航空器或空飘物，主要类型有：轻型和超轻型飞机、轻型直升机、无人机、航空模型、滑翔机、三角翼、动力三角翼、滑翔伞、动力伞、载人热气球、飞艇、空飘气球、系留气球等。

二、按照《中华人民共和国飞行基本规则》第三十五条之规定，所有飞行行为应当预先提出申请，经批准后方可实施。根据云南省公安厅《关于加强“低慢小”航空器管理的通告》规定，使用“低慢小”航空器的，应按照飞行资质和适航资格，向南部战区空军或民航空管部门办理申报飞行计划等有关手续，经批准后严格按照规定的时段、区域、高度飞行。

三、2023年3月26日6时至16时期间，对2022上合昆明马拉松赛赛道（含马拉松、半程马拉松、上合跑和亲子跑赛道）两端及沿线两侧各500米范围，高度从地面至无限高，划设临时空中限制区，禁止一切单位、组织和个人利用“低慢小”航空器进行各类体育、娱乐、广告性飞行活动和释放气球活动。空中限制区范围为：

1.马拉松赛道（42.195公里）：云南海埂会堂（起点）→观景路→红塔西路→红塔东路→兴体路→湖滨东路→环湖东路→滇池会展西路（折返）→滇池会展北路→滇池会展东路（折返）→昌宏路→环湖东路→江尾村路口（折返）→环湖东路→湖滨东路→湖滨西路（海埂公园内部道路）→观景路→云南海埂会堂（终点）。

2.半程马拉松赛道（21.097公里）：云南海埂会堂（起点）→观景路→红塔西路→红塔东路→兴体路→湖滨东路→环湖东路→滇池会展西路（折返）→环湖东路→湖滨东路→兴体路→红塔东路→红塔西路→观景路→云南海埂会堂（终点）。

3.上合跑赛道（5公里）：云南海埂会堂（起点）→观景路→红塔西路→滇池路→海宏路（终点）。

4.亲子跑赛道（2.018公里）：云南海埂会堂（起点）→观景路→湖滨西路→观景大坝（终点）。

对有其他飞行需求的，应当按云南省公安厅《关于加强“低慢小”航空器管理的通告》的相关规定，经南部战区空军或民航空管部门审批同意后，方可按照规定实施。

四、凡违反规定在禁飞区域和空中限制区范围实施飞行活动的，公安机关将联合空军、民航等部门依法采取紧急处置措施；构成违反治安管理行为的，严格按照《中华人民共和国治安管理处罚法》给予治安处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

特此通告。

昆明市全面加强无人驾驶航空器

工作领导小组办公室

2023年3月20日

接受理论培训及习题练习后开始模拟器练习及实践飞行培训。理论知识有民航规章中要求的基本航空知识与多旋翼正常操作、应急操作方法等内容。

Q1

理论：

民航法规与空中交通管制、无人机概述与系统组成、空气动力学基础与飞行原理、结构与性能、通信链路与任务规划、航空气象与飞行环境、无人机系统特性与操纵技术、无人机飞行手册及其他文档。

Q2

实践：

模拟飞行、无人机拆装、维护、维修和保养、地面站设置与飞行前准备、遥控器的调试、本场带飞、本场单飞、紧急情况下操纵和指挥。

理论考试方法很接近于汽车驾照的机考环节，在规定的时间内，服务器会给学员随机分发不同的题目，理论考试题目均为3选1的客观题。考试时间到，系统直接结束考试并即时打分，驾驶员与机长会有不同的分数及格线要求，考分及格才能通过理论考试进入下一环节，如未通过，学员可加强学习，经申请参加下一期的理论考试。顺利通过理论考试的学员进入实践考试。实践考试分为起降操控技术，航线操控技术，口试三大项。

超视距驾驶员

理论80分合格，实践：增稳模式下水平8字，360度慢自旋，地面站自主飞行，口试。

视距内驾驶员

理论70分合格，实践：GPS模式下飞水平8字，360度慢自旋，口试。